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Santo Domingo, 15 de octubre de 2026.
AERODOM, filial de VINCI Airports, continúa con un avance sostenido en la edificación de la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA). Con una inversión de US$400 millones, el proyecto arrancó sus obras en 2025 y se plantea como un punto de inflexión para la infraestructura del aeropuerto y la vivencia de los viajeros.
Una vez finalizadas las labores preliminares en el sector destinado a la nueva terminal –que incluyeron la reubicación de equipos, la demolición de estructuras existentes y el desvío de redes de servicios– los equipos ahora concentran sus esfuerzos en la cimentación y el levantamiento estructural del edificio. Los contratistas principales, junto a sus subcontratistas, trabajan coordinados con el objetivo de concluir la obra en 2028.
El programa moviliza una variada gama de equipos, maquinarias y personal especializado en varios frentes, bajo la dirección de VINCI Construction Grands Projets y VINCI Energies. También participan empresas locales como Acero Estrella, Solucreto y Profas, además del consorcio integrado por J. Fortuna y Alba Sánchez, aportando su know‑how a cada fase. En la actualidad, más de 500 trabajadores forman parte del proyecto.
“Después de completar los trabajos de tratamiento geotécnico que garantizan las condiciones necesarias para soportar la nueva infraestructura, hoy ya podemos ver cómo comienza a levantarse la terminal mediante los vaciados de concreto y las primeras columnas. Todos los equipos están desplegados y trabajando con un alto nivel de coordinación y compromiso para avanzar conforme al programa”, declaró Cyril Girot, CEO de AERODOM.
La ejecución de la nueva terminal se encuentra bajo la supervisión constante de la Comisión Aeroportuaria y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. En los últimos meses, el ministro Eduardo Estrella y el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Mérido Torres Espinal, realizaron visitas repetidas al sitio para inspeccionar el avance y los distintos frentes de construcción.
Esta estrecha coordinación con las autoridades constituye parte del esfuerzo conjunto para impulsar una infraestructura estratégica, garantizando el seguimiento técnico y administrativo que una obra de tal magnitud requiere.
La nueva terminal abarcará más de 40,000 m² y tendrá la capacidad de atender hasta cuatro millones de pasajeros adicionales al año. Operará de forma independiente y paralela a la terminal actual, lo que permitirá al AILA ampliar considerablemente su capacidad y responder al crecimiento proyectado del tráfico aéreo.
El proyecto también contempla la construcción de nuevas vías de acceso, áreas de estacionamiento premium de corta y larga duración, una nueva plataforma de aviación con una calle de rodaje que conectará directamente con la pista, y demás infraestructuras complementarias que asegurarán una operación eficiente.
En línea con su política de sostenibilidad, la terminal incorporará un Centro de Energía con tecnología de climatización descarbonizada, una planta solar de última generación y una planta de tratamiento de aguas residuales rehabilitada, reflejando el compromiso de AERODOM y VINCI Airports con un aeropuerto más verde y eficiente.
Paralelamente, AERODOM sigue con un amplio programa de modernización del AILA. Entre los trabajos se incluye la rehabilitación mayor de la pista 17‑35, una intervención de aproximadamente US$20 millones que prolongará su vida útil en al menos 15 años bajo condiciones óptimas.
Asimismo, se está instalando un nuevo sistema de manejo de equipajes (BHS) en la terminal existente, con una inversión adicional de cerca de US$20 millones, con el objetivo de reforzar la capacidad, seguridad, eficiencia y confiabilidad del procesamiento de equipajes que salen de Santo Domingo.
“Estamos trabajando simultáneamente en diferentes componentes de la infraestructura aeroportuaria porque nuestro objetivo no es únicamente construir una nueva terminal, sino elevar de manera integral la experiencia de viaje y la capacidad operacional del AILA. La nueva terminal marcará un antes y un después para nuestros pasajeros y para el aeropuerto, mientras que las inversiones que realizamos en la pista, el sistema de equipajes y otros sistemas críticos aseguran que toda la infraestructura evolucione de manera coordinada”, agregó Cyril Girot.
La nueva terminal del AILA forma parte del programa de inversiones que AERODOM desarrolla dentro del marco de la extensión de la concesión aeroportuaria, contribuyendo a reforzar la conectividad aérea de la República Dominicana y la capacidad del país para recibir un número creciente de pasajeros.
