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Este lunes se formalizó una denuncia contra el capitán del ferri MV June Aster, quien es señalado de haber falsificado un documento público. El buque se incendió a principios de este mes en la zona turística del oeste del país, dejando un saldo de 77 fallecidos y ocho personas desaparecidas.
Según la guardia costera, el papel cuestionado es la Declaración del Capitán sobre Salida Segura (SSS), entregada al equipo de inspección antes de zarpar y que, supuestamente, certifica el número exacto de pasajeros a bordo.
En esa declaración, el capitán aseguraba que la embarcación estaba en condiciones seguras y cumplía con todas las normas de seguridad, tal como informó la portavoz de la autoridad marítima en entrevista con una cadena local.
Sin embargo, al revisar el formulario se detectaron irregularidades: seis pasajeros que aparecían en la lista nunca abordaron, un nombre quedó duplicado y un miembro de la tripulación tampoco subió al barco. Estas anomalías ya fueron notificadas por la entidad competente, que sigue recabando pruebas para posibles cargos adicionales contra el capitán o la compañía naviera mientras espera los resultados forenses.
En la actualidad, el capitán enfrenta una denuncia ante el Servicio Nacional de Fiscalías, que decidirá si abre una investigación preliminar contra él, informó la portavoz.
Paralelamente, la Autoridad de la Industria Marítima está indagando el origen del incendio y, en sus primeras averiguaciones, ha señalado la presencia de carga inflamable y una estiba inadecuada como causas probables. El director regional de la entidad comentó que había abundante material combustible a bordo y que la forma de cargarla no fue correcta, añadiendo que este tipo de mercancía nunca debería transportarse junto a pasajeros. No quiso precisar los productos exactos que llevaba el ferri, a la espera de que la autoridad publique sus conclusiones definitivas en los próximos días.
