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La situación tomó un nuevo giro cuando Juan Manuel Méndez, director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, comunicó que está identificando a los técnicos especializados que antes prestaban servicios en la entidad, con el objetivo de valorar su posible reincorporación y reforzar la capacidad técnica del organismo.
Según se conoció, En una entrevista concedida a la periodista Nuria Piera, Méndez detalló que la recuperación de ese saber institucional formó parte de las conversaciones que sostuvo con el presidente Luis Abinader antes de asumir sus funciones. «Muchos de los técnicos de acá ya no estaban y estoy consiguiendo el listado, porque creo mucho en esa parte, en los técnicos. Ellos tienen el conocimiento», manifestó, añadiendo que el presidente había pedido la reposición de esos profesionales y que es necesario localizarlos y reincorporarlos.
Las fuentes consultadas puntualizó que entre los asuntos que se están revisando están la señalización vial, los giros a la izquierda, la circulación de vehículos pesados, la inspección técnica vehicular y las disposiciones pendientes de la Ley 63‑17. Asimismo, resaltó proyectos dirigidos a mejorar puntos críticos como el kilómetro 9 de la autopista Duarte, donde realizó recientemente un recorrido técnico para inspeccionar los progresos del reordenamiento e integración del transporte público. En el plano personal, Méndez compartió que su hijo de ocho años reaccionó de forma emotiva al saber que dejaría el Centro de Operaciones de Emergencias después de más de dos décadas para asumir una nueva responsabilidad.
Paralelamente, En el plano personal, Méndez compartió que su hijo de ocho años reaccionó de forma emotiva al saber que dejaría el Centro de Operaciones de Emergencias después de más de dos décadas para asumir una nueva responsabilidad. El niño, preocupado, rezó: «Dios mío, que a mi papá no se le dañe su imagen», a lo que su padre le respondió que no debía inquietarse porque trabajarían para enfrentar los retos. El director concluyó que asume el desafío consciente de las dificultades existentes, sin crear falsas expectativas sobre la complejidad del problema de tránsito.
El tema sigue siendo seguido de cerca por los sectores interesados.
